Черные дыры, глобальное потепление, потребление в огромных масштабах ресурсов госпожи природы…Все это медленно, но верно ведет к разработке и появлению альтернативных способов получения энергии, других видов ресурсов и материалов. Многие крупные компании уже встали на этот путь давно.
Компанией уже налажена продажа солнечных батарей. Об этом мы писали ранее. Правда пока только лишь в Великобритании, но руководство надеется со временем расширить географию сбыта. Около Чикаго ИКЕА построит ветропарк, который покроет 165%-ую потребность в энергии для производства в США. Это составит 18% от общемировых икееевских расходов энергии. Совсем неплохо правда? И чем дальше, тем больше. 2020 год ИКЕА объявила для себя планкой выхода на 100%-ый уровень необходимой энергии из возобновляемых источников. Но и это еще не все.
2008-ой стал годом отказа от продаж пластиковых пакетов. Осенью 2014 года шведский производитель полностью переходит на биоразлагаемые пакеты и свои знаменитые многоразовые синие сумки. Переход с ламп накаливания на использование светодиодов и люминесцентных ламп уже пройденный этап для ИКЕА, а вот вырастить лесной массив, покрывающий нужды производства и более, предстоит к 2020 году.
Во многих своих «зеленых» идеях ИКЕА выступала первопроходцем. И сейчас она снова повторяет этот путь. Компания, выпускающая мебель и аксессуары для дома осваивает новый рынок, анонсировав запуск продаж FOLKVÄNLIG - электрического велосипеда.
Пока его планируют продавать в лишь нескольких австрийских магазинах. Вот некоторые из его характеристик:
- легкая алюминиевая рама и вес в 27 кг;
- модели с мужской и женской посадкой;
- заряд на 60-70 км непринужденной езды;
- полная подзарядка от бытовой розетки в течение 5-ти часов
Белый красавец с салатовой вставкой на раме обойдется будущим владельцам в €749 или примерно в 1026 условных единиц в долларовом эквиваленте. Прилагается приятный бонус для членов клуба IKEA Family – скидка в €100.
Кое-что об электрическом велосипеде
Такой вид транспорта, как электрический велосипед, набирает все большую популярность. От его младшего собрата его отличает лишь наличие аккумуляторной батареи, контроллера и собственно самого электродвигателя. В движение его можно привести вращением педалей. В эксплуатации не сложнее, чем обычный велосипед.
